«Est-ce que c’est vraiment important où JLR construit le prochain défenseur?»
Ainsi, JLR construira le nouveau défenseur en Slovaquie et, comme prévu, il y a eu pas mal de «la fin du monde» de certains quartiers.
Mais pour moi, il est beaucoup plus essentiel que Jaguar Land Rover construise un nouveau défenseur Land Rover fantastique que là où il est construit. Et si nous sommes honnêtes, de nombreux acheteurs ne sauront pas où il est construit et est encore moins susceptible de s’en soucier – beaucoup plus crucial pour eux est ce que la voiture fait et comment elle le fait.
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• Nouvelle usine JLR en Slovaquie pour construire un nouveau défenseur
Bien sûr, ce serait beau si JLR devait construire la voiture au Royaume-Uni, mais en tant qu’entreprise britannique, elle doit prendre la meilleure décision d’entreprise – même si cela implique de construire des voitures en dehors du Royaume-Uni.
Et c’est un marché concurrentiel là-bas, notamment pour persuader les entreprises de construire des plantes et d’investir massivement dans votre pays – la Slovaquie fait du bon travail de cela, avec le groupe VW et Kia produisant des produits de haute qualité de leurs usines là-bas. Je suis sans aucun doute qu’une usine JLR à Nitra ferait exactement la même chose.
En fin de compte, une telle décision se résume principalement au coût. Je me demande à quel point le gouvernement britannique s’est battu pour faire construire une nouvelle usine ici? Ou la perspective du Royaume-Uni a-t-elle laissé l’UE à suivre le prochain référendum que ce qui concernait JLR?
Les jaguars et les lands-rovers construits à l’étranger ne sont pas à craindre – à quel point les propriétaires potentiels de petits compatriotes sont-ils reportés par la voiture en construction en Autriche, pas à Oxford? Et à quel point les propriétaires d’Audi Q7 sont préoccupés par le fait que leur voiture ait été construite dans la même usine slovaque que la Skoda Citigo?
Une usine slovaque, ainsi que des usines au Brésil, en Chine, en Inde et en Autriche, est essentielle si JLR souhaite doubler ses 500 000 volumes de vente actuels par an. Et, aussi inhabituel que cela puisse paraître, une nouvelle usine en Slovaquie aidera à protéger encore plus d’emplois JLR à la maison.
Pensez-vous que le prochain défenseur devrait être construit au Royaume-Uni? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans les commentaires ci-dessous …