Toyota pour réduire la production automobile de 40% en raison de la pénurie de micropuces

Toyota a confirmé des réductions significatives de la nouvelle production automobile au cours du reste d’août et de septembre, s’élevant à environ 40% du nombre d’automobiles finies qui dépassent les automobiles finies. les lignes de production de l’entreprise.
L’entreprise a blâmé une «pénurie de pièces» résultant de la pandémie de Covid-19 en cours pour les arrêts de grande envergure. On pense que l’on pense que la pénurie de micropuce mondiale en cours qui a affecté les chaînes d’approvisionnement mondiales non seulement pour l’industrie automobile, mais aussi les ordinateurs domestiques, les appareils mobiles et au-delà.

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14 des usines japonaises de Toyota fermeront certaines jours ouvrables au cours des prochaines semaines. Les clients ayant l’intention de se faire vendre à l’international sous les marques Toyota et Lexus ressentiront l’impact, y compris ceux qui vérifient les modèles tels que les Gr Yaris, les Yaris conventionnels, RAV4, Corolla, Prius, C-HR et le Lexus UX300e tout électrique. La production de modèles de luxe à faible volume comme Lexus LC et Toyota Century sera entièrement suspendu pour le mois de septembre.
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Le plus grand constructeur automobile du monde s’attendrait généralement à produire environ 900 000 automobiles pendant la fermeture, mais a révisé ce chiffre à 540 000, selon des rapports.
Un porte-parole de Toyota UK a déclaré à Automobile Express que «les opérations de fabrication de Toyota Motor Europe (TME) Burnaston restent comme prévu». L’installation Derby produit la corolle actuelle.
Mais l’entreprise prévoit des goulots d’étranglement potentiels dans les installations de production européennes en France (Yaris et Yaris Cross Production Line), la République tchèque (Yaris et Aygo) et la Turquie (Corolla et C-HR).
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