La nouvelle demi-graisse Mercedes-AMG C 43 coupé révélée

Mercedes a annoncé la version actuelle de son coupé Classe C – une version AMG gonflée appelée AMG C 43. Il utilise le même moteur V6 à double turbo En tant qu’AMG SLC 43, récemment révélé, et prend sa place dans le ménage AMG à demi-graisse de Merc sous les modèles Fankers 63.
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Assis en dessous de l’AMG C 63, au sommet de la plage, le C 43 obtient un moteur plus petit ainsi que des performances légèrement diluées. Cela ne veut pas dire que c’est lent, cependant, avec le nouveau sprint C 43 de 0 à 62 mph en 4,7 secondes ainsi que sur une vitesse de pointe de 155 mph restreinte électroniquement. À titre de comparaison, l’AMG C 63 complète le même sprint sept dixièmes plus rapidement.
C’est légèrement beaucoup plus économique que l’AMG à 63 gras. Les chiffres officiels indiquent que C 43 fera 36,2 mpg (par rapport à 32,8 mpg pour le V8), tout en émettant 178 g / km de CO2 (vs 200g / km). Si vous sélectionnez les roues en option de 19 pouces, ces chiffres se détériorent quelque peu.
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Le V6 à double turbo de 362 ch de 3,0 litres a été soulevé inchangé du SLC 43. Il possède également des chiffres de performances identiques, malgré le fait d’être un coupé plutôt que un cabriolet. Toutes les automobiles sont équipées de la boîte automatique à neuf vitesses 9G-Tronic de la marque, ainsi que de la transmission intégrale 4MATIC.

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