“L’élection imminente de 2015 oblige la coalition à s’adresser à 30 millions d’automobilistes qu’ils ont ignorés jusqu’à présent”
C’est fantastique exactement comment un élection générale imminente et potentiellement terrible peut concentrer l’esprit d’un politicien jusqu’à présent endormi.
La campagne 2015 a commencé avec succès. À son tour, cela a nécessité le secrétaire du Royaume-Uni à Spécifier pour livrer pour se lever ainsi que pour aborder les 30 millions de voitures et les automobilistes de camions qu’il a à peine reconnus.
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Il y a de graves doutes que le gouvernement conservateur / démocrate libéral dans lequel Patrick McLoughlin languit sera retourné au pouvoir l’année prochaine. Donc, sa tâche est en jeu – ainsi qu’il tente de fournir de bonnes nouvelles à ces automobilistes qu’il tente maintenant de se lier d’amitié. Après tout, beaucoup ont des cartes de vote dans leurs manches.
“Permettez-moi d’être absolument clair”, déclare-t-il avec un air évident de préoccupation, une honnêteté et un intérêt qui fait défaut dans le passé. «Je veux que toutes les autoroutes fonctionnent à 70 mph.»
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Assez juste, c’est à peine une déclaration gagnante des élections, mais c’est un début. Donc 70 mph c’est alors – pour chaque conducteur, sur chaque autoroute, tous les jours, non? Pas exactement. «Il est souvent logique d’utiliser des limites variables», ajoute le secrétaire de livraison dans son souffle extrêmement suivant.
Ou pour mettre de plus en plus, 70 mph pour toutes les voitures et les automobilistes de camions sur toutes les autoroutes est beaucoup plus qu’un Paddy MC Pipedream. En réalité, sur beaucoup – peut-être beaucoup de routes M, il continuera à frapper ses nouvelles voitures et ses camions conduisant des «amis» avec 60, 50 ou même 40 mph. Les délinquants seront toujours condamnés à une amende / approuvés.
Quelque chose de beaucoup plus McLoughlin aimerait être «clair»? «Le réseau routier [doit] obtenir 900 miles supplémentaires de capacité.» C’est un excellent niveau de «nouvelle» construction de routes. Alors, où ainsi que quand toutes les routes supplémentaires seront-elles construites? Le compagnon de Paddy Mc, le prêtre des routes John Hayes, intervient pour répondre: “La capacité supplémentaire sera généralement accomplie par l’utilisation des autoroutes sages.”
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Et dans le gouvernement officiel, une autoroute sage est celle qui «convertit» le portage difficile vers une voie de conduite. Donc, beaucoup, sinon tous ces «900 miles supplémentaires» sont des voies / épaules existantes. point crucial, cela. En tant que ceci: tout ce qui précède dépend de vous, cher électeur / chauffeur, renvoyant la coalition conservatrice / lib démo à ses fonctions l’année prochaine, ainsi qu’en 2020. ainsi que les possibilités de cela se produisant.
La politique de livraison des principales célébrations aura-t-elle un impact sur la méthode que vous votez lors des élections? Qu’aimeriez-vous voir faire? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous, sur Twitter ou sur Facebook.