Le Ford Focus de Facelifted conserve le coût de début de moins de 14 000 £

Le Ford Focus Facelifted apparaîtra dans les salles d’exposition en novembre, avec beaucoup plus de technologies, de nouveaux groupes motopropulseurs ainsi qu’une cabine améliorée, avec des coûts lorsqu’ils commencent à nouveau à 13 995 £ .
Une variété de garniture à six personnes est également apportée, mais se compose désormais de studio (13 995 £), style (16 795 £ – 17 995 £), Zetec (18 295 £ – 19 495 £), Zetec S (£ 20 045 – 20,745 £), Titanium (19 795 £ – 20 995 £) ainsi que Titanium X (21 795 £ – 22 995 £). Le style remplace les spécifications de bord sortantes, ainsi qu’une augmentation modérée des coûts de base, tout comme le zétec à mi-parole ainsi que les zetecs, mais à la fois le titane et le titane x dépense 100 £ de moins que les équivalents actuels.
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Une variante successorale est également offerte dans la garniture de style ainsi que ci-dessus, ainsi que – à part sa apparence fondamentale ainsi que deux variations plus spécifiques – coûte 1 100 £ beaucoup plus que le modèle de hayon équivalent.
Les points forts visuels incluent le nouveau look frontal, total avec des brouillards allongés, des phares minces ainsi qu’une calandre trapézoïdale de type Martin. À l’intérieur, Ford a travaillé difficile sur la qualité, à la mise à jour de la console centrale en éliminant les boutons délicats en faveur d’un écran tactile de huit pouces, ainsi que des commandes aériennes redessinées ainsi qu’un nouveau volant multifonction à trois rayons.
En termes de technologie, en plus du kit de sécurité et de confort actuel, la modification principale est le parking perpendiculaire en option, un système de stationnement mains libres qui fonctionne comme l’Assist active du parc actif. Au toucher d’un bouton, les capteurs à ultrasons peuvent désormais trouver ainsi que diriger l’automobile dans une baie de parc de véhicules, laissant l’automobiliste pour gérer l’accélérateur ainsi que le frein.