“Est-ce que cela vaut la peine d’acheter un luxe, des performances ou une supercar d’occasion?”

La question dont on m’a posé beaucoup – quelle est la meilleure chose que vous ayez jamais conduite? – est instantanément responsable. C’est une voiture Tyrrell F1 que j’ai pilotée – quand il est plus jeune, plus courageux et plus mince!
La deuxième question la plus posée est plus délicate; Vaut-il la peine d’acheter un vieux luxe, des performances ou une supercar coûtant une fraction de son prix d’origine? Si la voiture a une réputation à l’épreuve des balles, un historique respectable et vérifiable (y compris des timbres de service plus des reçus) et que vous avez l’argent, optez pour cela.
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Faites ce que j’ai fait et dépensez environ 10 000 £, par exemple, une Mercedes vieillissante au prix d’environ 100 000 £ lorsqu’il est neuf. Mais, idéalement, gardez encore dix grands dans votre manche pour l’entretien, les travaux de réparation et les remplacements de pièces qui seront inévitablement élevés. Il s’agit moins de cas si vous encourez de telles factures «inattendues», beaucoup plus un cas de quand.
Si vous n’avez pas de contingence forfaitaire comme sauvegarde, essayez au moins de mettre un minimum de 100 £ par mois pour couvrir ces articles attendus «inattendus». Alternativement, une centaine de contrepartie ou bien plus pourrait être le coût mensuel de garantie, par exemple, une supercar de puits et vraiment d’occasion.
Pas besoin, j’entends beaucoup de noix de noix de voiture provocante. Je ne suis pas si sûr. Surtout en tant qu’entreprise de premier plan, garantie, je viens de me dire que les travaux de réparation électrique ou la boîte de vitesses et les reconstructions / remplacements de moteur sur des voitures d’occasion «exotiques» peuvent facilement coûter 6 000 £ à 15 000 £. Cela implique 9 500 £ pour une boîte de vitesses Nissan GT-R (sélecteur), 9 997 £ pour une principale solution électrique principale de Ferrari 550 et 15 000 £ pour le tri un problème mécanique certainement majeur dans le baie moteur d’une Lamborghini Murcielaga.
De tels emplois coûteux sont inexcusables et certainement impossibles à justifier. Pour l’amour du paradis, quel genre de beau profit jubbly, un garage peut-il plaisir lors de la remise d’un client malheureux une facture de 15 000 £ en échange d’un simple travail «mécanique» sous un capot?
• Loterie du code postal sur les factures de réparation des voitures
Une facture unique qui est aussi obscène que cela suffit pour acheter une toute nouvelle voiture ou deux (Dacia Sandero plus VW UP!). Ou une voiture de sport d’occasion légendaire et modestement spécifiée (Porsche 911 ou Mazda MX-5 quelqu’un?). Alternativement, 15 Grand pourrait couvrir les factures d’assurance carburant et automobile de nombreux chauffeurs du monde réel pendant une décennie.

Sur les preuves ci-dessus, il semble que les coûts de réparation des voitures “ exotiques ” peuvent être une arnaque, tandis que demander des prix pour les voitures neuves et d’occasion, le carburant, l’assurance et la couverture de garantie peuvent être un vol.
Avez-vous déjà acheté une voiture de prestige d’occasion? Faites-nous savoir vos expériences dans les commentaires ci-dessous …